Podwyżka podatku VAT uderzy kierowców po kieszeniach na różne sposoby. Nie tylko bowiem podrożeją niektóre artykułu motoryzacyjne, ale również zwiększą się koszty działalności firm działających na rynku ubezpieczeń komunikacyjnych oraz warsztatów samochodowych. Naiwnością byłoby sądzić, że przedstawiciele tych branż zaabsorbują te wydatki bez przenoszenia kosztów na ostatecznego odbiorcę. Powszechnie się już mówi o wzroście składek na polisy OC i AC, teraz zaczynają pojawiać się opinie o podwyżkach cen usług serwisów mechanicznych.
Sytuacje pogorszy również wprowadzany właśnie wzrost składki płaconej przez towarzystwa ubezpieczeniowe na Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny, z którego środków otrzymują świadczenia ci kierowcy, którzy zostali poszkodowani w wypadku spowodowanym przez osoby nie posiadające ubezpieczenia OC. Opłata będzie podwyższona z 0,7 do 1,0 proc. ogólnej sumy zebranych przez ubezpieczycieli składek z samochodowych i rolniczych polis OC. Jeżeli dodać do tego pogarszającą się od dwóch lat rentowność towarzystw ubezpieczeniowych na działalności w segmencie ubezpieczeń komunikacyjnych, podwyżki są prawie pewne. Ubezpieczyciele mogą ją też umotywować faktem, że w Polsce polisy OC i AC są dwukrotnie tańsze niż w Czechach i Słowacji i aż czterokrotnie niż np. w Austrii.